|
Kecskeméti Intézet
|
|
Kutatási témák
|
Szakértő
|
Publikációk
|
|
Vészfékezés során a féknyom megjelenése és a
járművezető fékezés- elhatározásának egymáshoz viszonyított jellemzői
|
Décsy Gabriella
|
|
|
Debreceni Intézet
|
|
Kutatási témák
|
Szakértő
|
Publikációk
|
|
1980 után gyártott személygépkocsi utastér-tűz lefolyásának műszeres vizsgálata, az eredmények rendszerezése, elemzése
|
Vágó László
Bara István
Török Imre
Szántó Attila
|
A 2009-es Kutatási tervben elvégzettjárműtüzek vizsgálatainak eredményei:
1. Égéselméleti alapismeretek
2.Az égési anyagmaradványok mintavételének elvi és gyakorlati problémái
3. Kevésbé heves járműtüzek
4. Személygépkocsi tűz lefolyásának thermokamerás értékelése, égésminták laboratóriumi vizsgálatának előzetes eredményei
|
|
Szegedi Intézet
|
|
Kutatási témák
|
Szakértő
|
Publikációk
|
|
A mesterséges, épített környezet a korszerű
építőanyagok, épületszerkezetek és technológiák következtében előálló
fiziológiai kihatások és életminőség javulás
A szakértői vizsgálatok és eszközök korlátai a műszaki
szakértői gyakorlatban
A kommunikáció szerepe az eredményes igazságügyi
szakértői tevékenységben
|
Monostory Péter
|
www.okohazak.hu
|
|
Veszprémi Intézet
|
|
Kutatási témák
|
Szakértő
|
Publikációk
|
|
Az észlelhetőség vizsgálata korlátozott
látási viszonyok mellett a szakértői gyakorlatban alkalmazott digitális
képrögzítő eszközökkel
|
Kacsur István
|
|
|
Győri Intézet
|
|
Kutatási témák
|
Szakértő
|
Publikációk
|
|
Gyalogos elütés elemzése PC Crash
szimulációval
|
Dr. Tóth Zsuzsanna
Kulcsár Béla
|
|
|
Miskolci Intézet
|
|
Kutatási témák
|
Szakértő
|
Publikációk
|
|
Járművezetői tevékenységek (fékezés, kanyarodás,
tükörbe tekintés, hátra fordulás) időbeli lefolyásának vizsgálata, emberi és
gépi késedelmi idők meghatározása
|
Pomázi Norbert
|
|
|
Épület diagnosztikai vizsgálatok korszerű eszközök
felhasználásával
Mérés folyamatok adatainak elemzése, a mérési
eredmények osztályozásával, különös tekintettel a gazdaságosságra és a
téves következtetések feltárására
|
Szabó Zsolt
|
|